Авто - GMC

Существующие модификации GMC Yukon:

• 4.8 AT : 2006–н. в.
• 4.8 AT 4WD : 2006–н. в.
• 4.8 AT 4WD SLE : 2000–2006
• 4.8 AT SLE : 2000–2006
• 4.8 MT 4WD SLE : 2000–2006
• 4.8 MT SLE : 2000–2006
• 5.0 AT XL : 2006–н. в.
• 5.0 AT XL 4WD : 2006–н. в.
• 5.3 AT : 2006–н. в.
• 5.3 AT 4WD : 2006–н. в.
• 5.3 AT 4WD SLE : 2000–2006
• 5.3 AT 4WD XL : 2000–2006
• 5.3 AT SLE : 2000–2006
• 5.3 AT XL : 2006–н. в.
• 5.3 AT XL : 2000–2006
• 5.3 AT XL 4WD : 2006–н. в.
• 5.3 MT 4WD SLE : 2000–2006
• 5.3 MT 4WD XL : 2000–2006
• 5.3 MT SLE : 2000–2006
• 5.3 MT XL : 2000–2006
• 6.0 AT 4WD XL : 2000–2006
• 6.0 AT 4WD XL Denali 1500 : 2001–2006
• 6.0 AT 4WD XL Denali 2500 : 2001–2006
• 6.0 AT XL : 2006–н. в.
• 6.0 AT XL 1500 : 2000–2006
• 6.0 AT XL 2500 : 2000–2006
• 6.0 AT XL 4WD : 2006–н. в.
• 6.0 AT XL Denali 1500 : 2001–2006
• 6.0 MT 4WD XL Denali 1500 : 2001–2006
<

Основные характеристики

Марка: GMC

Модель: Yukon

Объем двигателя: 5967 см?

КПП: автомат

Кузов: внедорожник

Кол-во дверей: 5

Система питания: бензин инж.

Привод: полный

Руль: левый

Цвет: на выбор

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)- подушки безопасности: 2- сигнализация- регулируемая рулевая колонка: 1 положение- обогрев зеркал- датчик света- противотуманные фары- усилитель рулевого управления- салон: велюр- фаркоп- круиз-контроль- цвет салона: серый- климат-контроль: раздельный- центральный замок- бортовой компьютер- электропривод: водительское сиденье, зеркала, стекла (передние).

Отзывы владельцев

GMC Yukon 6.0 2002 г.в.

Много писать не буду. После долгих размышлений и поисков я всеже решился взять Американца "да бобольше". В начале некоторое время привыкал к его габаритам, потом удивительно быстро принаровился управлять им как легковой машиной. Да, ета машина с мужским характером, правда моя жена пару раз выезжала на Suburban-е и окружающие с почтением смотрели когда она выезжала со стоянки.

Вообще машина отличная, неприхотливая, а главная удобная. Она незаменима для большой семьи, которая большее время проводит на даче или загородом.

Гражданский танк с домашними креслами и диванами, а вместо печки — камин. На скорости 65кмч въехал на бордюр — ноль реакции(не намека на травму подвески ) . На скорости 60 — сшиб кенгурятником секцию бетонного забора, эффект тот же. Ночевал зимой с женой, сложив задний диван — как дома на широкой кровати. Смоленская область, 40 км до ближайшей деревушки, овраги, поля, заболотья, коряги, камни, слякоть,  — средняя скорость пересечения местности — 50 кмч. Москва, выходные, компания, пьянка, - контейнер для строительного мусора подцеплен на букс. трос и волоком разогнан до 60 кмч :) (Строители долго с утра его искали). Расход на 100 — 21л. По трассе — 18л.

Недостатки:

Не сразу привык к габаритам. В пробках любит покушать. Снял радиатор масленного охлаждения, у нас не так жарко, да и вообще он особо не нужен. Без инструкции и опыта — НЕ ЛЕЗЬ в мозги и предохранители!!!

Да еще одна штука. ГАЙи ни как не могут забыть 90-е и частенько останавливают. Соблюдайте ПДД и все будет хорошо.

Отзыв о GMC Yukon 6.0 2002 г.в. оставил Олег из города Тула.

Отзывы о GMC Yukon (Джи-Эм-Си Юкон)

GMC Yukon 5.7 2001 г.в.

Юкон мне достался во многом случайно (долго рассказывать), но в концепцию искомого авто попадал полностью (большой, высокий, рамный, с хорошей безопасностью, люком(правда я хотел панорамный) и электропакетом) В довесок получил бонусы в виде телевизора, пневмоподвески, кожи и т. д.

Опыт эксплуатации показал, что авто почти идеально подходит для города(хороший обзор(еще-бы при этой высоте), динамика и управляемость (моневр конечно требует места — все-таки длинна почти 6 метров)) отлично подходит для выездов на шашлык(природу, озеро и т. д. ) с большой семьей и неспешных (до 110 — 120 км. час) дальних поездок. Расход по трассе удивил(13-14 л. ) — меньше чем было обещано, а вот по городу я был обманут — 25 (говорили, что больше 20-22 сжечь не смогу).

Из поломок — накрылся бензонасос (пока ждал новый ребята из гаража в пригороде свояли что-то на основе старого ТЕПЕРЬ ПРИВЕЗЁННАЯ ЗАПЧАСТЬ УКРАШАЕТ ПОЛОЧКУ В ГАРАЖЕ) и еще — эту зиму не пережили газовые стойки задней двери, да пара лампочек. Для поездок по трассе на высокой скорости автомобиль не подходит — слишком мягкая подвеска. На скорости сыше 120 — 130 (в зависимости от дорги) начинаешь чуствовать себя не очень уверенно (подчеркиваю — подвеска в ПОЛНОМ порядке) Для полного отсутствия дорог — тоже вариант не лучший (слишком длинная колесная база и длинноват задний свес) отлично идет по любой грязи, но как — только начинаются перепады — ты пас...

Семья сначала к покупке отнеслась настороженно (жена вообще без пиитета к внедорожникам) сыновья и мать — одобрили единогласно, отец — покричал, но сейчас на дачу предпочитает ездить на Юконе, а новый Х-Трейл оставлять в гараже (машину я держу под окном, говорит что ходить лень) Спустя месяц, ситуация поменялась — все в восторге. Даже Катя(жена) сказала — отличная машина, что мол это не твой , , мастадонт, , Эксплоер (даром что тот был в полтора раза меньше) Проверено — в машину без проблемм влезает 11 человек(три ряда сиденей), а в багажник лезет две коляски, мангал, ведро шашлыка, стремянка, топор, лопата и еще пара сумок с , , необходимыми, , на природе вещами. При необходимости можно еще и на баяне играть. Чуть не забыл про удочки...они ВСЕГДА в авто...

Прежние машины такой всестимостью не отличались. (Додж караван, Форд Эксплоер, Хонда СРВ и уж тем более мерс и пассат) В целом машиной доволен и в планах держать ее еще как минимум год (обычно 7-10 месяцев) Даже дорожный налог — терпимая штука, если авто полностью тебе подходит. Должен заметить, что Юкон мне достался из хороших рук. Прежний хозяин следил за машиной и денег на нее не жалел (в бардачке нашел счета за диагностику, ремонт и обслуживание на такие суммы, что примерять их на себя желанья нет). Надеюсь что ТАКИХ трат избегу и в дальнейшем.

Отзыв о GMC Yukon 5.7 2001 г.в. оставил Роман из города Воронеж.