Авто - Opel

Opel Sintra

Существующие модификации Opel Sintra:

  • 2.2 DTI MT : 1997–1999
  • 2.2 MT : 1996–1999
  • 3.0 AT : 1996–1999

Основные характеристики

Марка: Opel

Модель: Sintra

Объем двигателя: 2962 см?

КПП: автомат-4

Кузов: мини-вэн

Кол-во дверей: 5

Система питания: бензин инж.

Привод: передний

Руль: левый

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS)- система курсовой устойчивости (ESP)- подушки безопасности: 4 и более- антипробуксовочная система (TCS)- иммобилайзер- сигнализация- CD-магнитола, с MP3- усилитель рулевого управления- центральный замок- цвет салона: черный- покрышки: лето+зима- диски: литые, размер R16- противотуманные фары- бортовой компьютер- салон: ткань- климат-контроль: общий- омыватель фар- обогрев зеркал- регулируемая рулевая колонка: 2 положения- обогрев сидений: передние- электропривод: стекла (передние), зеркала.

Отзывы владельцев

Opel Sintra 2.2 1999 г.в.

В одно прекрасное время наступил момент осознания, что Опель Вектра А (седан) стал тесноват для семьи с двумя взрослыми детьми. Было принято решение покупать минивен. По внешности нравились американцы Крайслер и Додж, Опель Синтра и Митсубиси Спейс Вагон. Так как хотелось авто с механической КПП, Крайслер и Додж выпали из списка. Далее был тщательно осмотрен Спейс Вагон. В нем практически все понравилось, но он оказался не намного просторнее той же Вектры. Итак, оставался Опель Синтра.

Высокая посадка, прекрасный обзор. Большие боковые зеркала, в которые отлично просматривается 3-4 полосы движения. Буквально один день ушел на привыкание к габаритам: поначалу при правом повороте минивен все норовил зацепить правым задним колесом за бордюр.

Мощность двигателя 141 л.с. вполне достаточна для комфортного передвижения с 2-4-мя пассажирами. С почти полной загрузкой: 6 человек и багаж, Синтре приходится немного тяжелее при разгонах. После набора скорости нагрузка становится едва заметной, лишь на ухабах сильнее чувствуется продольная раскачка кузова.

Салон очень понравился.

1-й ряд - 2 кресла с подлокотниками. Регулировки по высоте и длине, поясничный подпор. В спинках кресел боковые подушки безопасности. На стоянке кресла могут разворачиваться 'лицом' в салон.

2-й ряд - 3 съёмных кресла без подлокотников. Во втором ряду нет пепельницы для пассажиров, что создает некоторые неудобства.

3-й ряд - 2 съёмных кресла вполне 'взрослого' размера. Без труда усаживаются два человека среднего роста. Доступ на 3-й ряд через откидное кресло второго ряда. Подлокотники справа и слева на стенках салона. Там же подстаканники и пепельницы. Имеются закрывающиеся ящички для хранения всякой мелочи.

Все семь кресел имеют выдвижные подголовники и ремни безопасности. У всех пяти кресел 2-го и 3-го рядов спинки складываются вперёд, образуя пластиковые столики с подстаканниками.

При перевозке семи человек для багажа практически не остаётся места, разве что для пары небольших чемоданов.

При складывании или демонтаже 2-го - 3-го рядов образуется внушительное багажное отделение 185 х 120 см. В багажном отсеке на боковых стенках два 'бардачка' с крышками. В левом - аптечка и рычаг механического открывания лючка бензобака, в правом - домкрат и специальный ключ для снятия запасного колеса. Запаска - снаружи под полом багажника.

Очень удобны для высадки-посадки пассажиров сдвижные двери с обеих сторон.

Удобное рабочее место водителя, с помощью регулировок подгоняется под любые габариты. Подлокотник водительского кресла больше приспособлен для машины с АКПП. При управлении МКПП он мешает переключать передачи. Все органы управления расположены удобно, приборы читаются отлично.

Недостатки:

- Недостаточное отопление салона. При морозах 15-20 градусов салон прогревается минут 30-40. Во второй ряд под передними сиденьями проходят два небольших воздуховода, которых явно недостаточно для обогрева. На третий ряд теплый воздух практически не доходит. При температуре ниже 20 градусов боковые задние окна обмерзают.

- Слабый головной свет. Проблема частично решается установкой ламп с большей светоотдачей, например, 'Philips +30%'.

- Недостаточный обмыв заднего стекла. Дворник работает практически всухую, оставляя царапины от песчинок и грязи на стекле. В зимнее время при сильных загрязнениях старался его не использовать, по приезду в гараж мыл стекло вручную водой и щеткой.

Отзыв об Opel Sintra 2.2 1999 г.в. оставил Валерий из города Москва.



Opel Sintra

Отзывы об Opel Sintra (Опель Синтра)

Opel Sintra 2.2 1998 г.в.

Машинка понравилась сразу, как только увидел. И внешне, и салон… Выбор был достаточно богатый, масса машин в наличии, на любой вкус и кошелёк. Сразу нашёл то, что было нужно. В эксплуатации, как мне показалось, Зафира – достаточно противоречивый автомобиль. Свои плюсы, но и минусов хватает. Поэтому по-порядку.

Плюсы. Машина из серии “сел – и поехал”. Всё необходимое есть: заводская сигналка, музыка МР-3. Неугоняемая – ни одна страховая не потребовала никаких доп. противоугонок. Ковры, брызговики и защита – в подарок от дилера. Салон – большой, вместительный, высокий потолок, удобная посадка, широкие двери. Полноценные 7 мест. Масса всяких прибамбасов в виде сеток, карманов и т.д. Двигатель – средний расход 8.4, город – трасса 50:50. При таких габаритах и массе очень даже прилично! Удобный подлокотник, чёткое включение передач.

Минусы. Мелкие, но много! Отсутствует датчик температуры. Есть в сервисном меню, но пока до него докопаешься! Кондей включается только через меню, при выключении зажигания не отключается. Омыватель на 2,5 литра. По нашей погоде смешно! Большой дорожный просвет только по порогам – низкий подрамник и лонжероны. Мондео-93 по сравнению с Зафирой просто вездеход. При росте 180 сиденье опущено до упора. Не потому, что низкий потолок, иначе из-за руля не видно приборов!

Двигатель постоянно грязный – широченная щель между капотом и облицовкой. Шумоизоляция оставляет желать лучшего. Подстаканник один (в дверные не особо что поставишь) под подлокотником. Но, если туда поставить 0,5 бутылку – подлокотник не опустится! А вообще это место для пепельницы-патрона. Для курящих: в штатную пепельницу трудно попасть даже на стоянке, не то что на ходу. Сиденья 3 ряда складываются лицевой стороной на пол, где только что стояли ноги.

И ещё много всяких мелких ляпов. Но что досаждает больше всего – это скрипы обшивки салона!!! Зато порадовала надёжность! За 75000 км поменяли по гарантии ступицу и рулевой наконечник. И все!!!

Несмотря на то, что минусов отметил на порядок больше, чем плюсов, машиной доволен, нисколько не жалею! Благо по работе есть опыт эксплуатации иномарок, вплоть до Инфинити FX. Настоящий семейный автомобиль. Если не пытаться уходить с перекрёстка первым и не заезжать далеко в буераки – то эта машина подойдет спокойному, взрослому человеку. Соотношение цена-качество на 5+!!!

Отзыв об Opel Sintra 2.2 1998 г.в. оставил Сергей из города Рязань.




Читайте:


Новости от автопроизводителей

Из-за чего свадебный фотограф в Бердянске может иметь разную ценовую политику

Уникально увековечить свадьбу, выпускной или день рождения сегодня намного проще благодаря всеобще д...

BMW M4 лишили крыши

News image

Компания BMW официально представила кабриолет M4. Первый публичный показ новинки состоится в середин...

Новый кроссовер BMW X7 планируется в 2017-18 годах

News image

Баварцы намерены выпустить свой новый флагманский кроссовер BMW X7 в 2017-18 годах. Ему предстоит ко...

Дизельный Ford Kuga стал доступнее для покупателей из России

News image

Компания Ford начала предлагать на российском рынке более доступные версии дизельного кроссовера Kug...