Авто - Chrysler

Существующие модификации Chrysler LHS:

• 3.5 AT : 1999–2001
• 3.5 AT : 1994–1997

Отзыв об ,Chrysler LHS:

Данный автомобиль меня устраивает полностью.Пересев с TOYOTA чувствую в нем себя комфортнее.Купив данный автомобиль я хотел приобрести комфорт в дороге. Мои оправдания полностью оправдались.Многие мне говорили, что американские машины капризные и часто ломаются. Я решил это проверить.Но проверить этого у меня не получилось, так как за год эксплуатации я менял только резину и тормозные колодки.Машина полностью подходит под российскую эксплуатацию, хотя была расчитана на США.Кроме этой модели меня очень привлекают Concord и Sebring.Покупайте Chrysler и Вы не будете разочарованы!

Отзыв об ,Chrysler LHS:

С произведениями "от Крайслер" я познакомился в 1994 году. Будучи "за границей" в одном иностранченском журнале на развороте увидел черный автомобиль с умопомрачительным силуэтом! Взгляд притягивала особенно задняя стойка, почти вертикальная . LHS ! Это стало навязчивой мечтой. Потом были другие

Плюсы, Chrysler LHS:

• Комфорт.
• Престиж.
• Красота.

Плюсы, Chrysler LHS:

• 1. Дизайн и еще раз дизайн !!!! Машины настолько индивидуальны и просто приковывают взгляды прохожих. Особенно конечно Prowler. На нем появится на улице - реальная проблема. Выстраивается вереница машин сопровождения!!!! На LHS 1999 года цвета шампань с хромированными 17 дюймовыми дисками смотреть - не насмотреться.
• 2. Комплектации в базовой версии просто поражают. Одним словом 5 звезд и "все включено". Мне кажется бюргерам-сосичникам из BMW стоит иногда смотреть проспекты американских седанов - ибо выпустить BMW 7 серии в базовой комплектации с ручными подъемниками стекол дверей - это вверх немецкого идиотизма! Флагман-седан с ручками для поднятия стекол..... Смешные они ,эти фрицы.
• 3. Несмотря на двигатель V6 мощности достаточно,особенно для LHS 1999 и PROWLER 2000 - вместо 220 сил, специалистам Кра

  Минусы, Chrysler LHS:

  • Большой расход топлива.

  Минусы, Chrysler LHS:

  О мелких недостатках.
  • 1. Все машины имеют весьма слабый свет на включенных "ближних" фарах. Это американский стандарт и с ним приходиться мириться. Единственный способ борьбы - установка ксенона. Далее , колбы всех фар сделаны из пластмассы (американский стандарт по безопасности для пешеходов!) и не являются съемными. 3 года эксплуатации автомобиля уже приводят к ухудшению света (мелкие трещинки на пласстмассовых колбах-фонарях и внутренний нагар. ) Незначительное улучшение,но заметное! можно добиться,если отдать фары на полировку. Мастера уберут все трещинки и сколы,но внутрениий предательский нагар останется. Выход только один - менять светотехнику. Здесь кстати очень раздражает позиция самого концерна и подготовка персонала дилеров. К чему я ? Например комплектация светотехники для LHS 1999 - 2002 имеет три варианта -

    Совет покупателю, Chrysler LHS:

  • Достоинства перекрывают недостатки.

  Совет покупателю, Chrysler LHS:

  • Купите и вы не пожалеете. Все "рассказы" о ненадежности американских машин,об отсутствии запчастей и некими проблемами с дюймовыми стандартами ключей просто смешны. Так говорит только тот,кто никогда не управлял этими крейсерами. Помните у Жванецкого - "Как можно рассуждать о взлете и падении Голливуда ,не видя ни одного его фильма!"При покупке обязательно продиагностируйте переднюю подвеску и коробку-автомат. Кстати Крайслер заявлял,что с 2002 года они полностью ликвидировали все недостатки автоматической коробки к коим относилась их недостаточная долговечность. Они вообще резко изменили свой подход к сборке. С 1999 года по 2002 года они потратили несколько сот миллионов долларов на улучшения качества сборки по данным автомобильной прессы США и России.И еще - помимо изменений в подвеске я менял в АКП
    
    

    ---

    
    

    Читайте:
    Отзывы об Chrysler Neon Отзывы об Chrysler PT Cruiser