Отзывы об Alfa Romeo 159

Авто - Alfa Romeo

Существующие модификации Alfa Romeo 159:

• 1.75 TBi MT : 2009–2011
• 1.8 MPI MT Medium : 2005–2011
• 1.8 MPI MT Progression : 2006–2011
• 1.9 JTDM ECO MT : 2006–2011
• 1.9 JTDM ECO MT : 2005–2011
• 1.9 JTDM MT : 2005–2011
• 1.9 JTDM MT : 2006–2011
• 1.9 JTDM Q-Tronic : 2006–2011
• 1.9 JTDM Q-Tronic : 2005–2011
• 1.9 JTS MT : 2006–2011
• 1.9 JTS MT : 2005–2011
• 2.0 JTDM ECO MT : 2008–2011
• 2.0 JTDM MT : 2008–2011
• 2.2 JTS MT : 2006–2011
• 2.2 JTS MT : 2005–2011
• 2.2 JTS Selespeed Distinctive : 2006–2011
• 2.2 JTS Selespeed Elegant : 2005–2011
• 2.4 JTDM MT : 2006–2011
• 2.4 JTDM MT : 2005–2011
• 2.4 JTDM Q-Tronic : 2006–2011
• 2.4 JTDM Q-Tronic : 2005–2011
• 2.4 JTDM Q4 MT : 2006–2011
• 2.4 JTDM Q4 MT : 2005–2011
• 3.2 JTS MT : 2008–2011
• 3.2 JTS Q-tronic Q4 : 2006–2011
• 3.2 JTS Q-tronic Q4 : 2005–2011
• 3.2 JTS Q4 MT : 2006–2011
• 3.2 JTS Q4 MT : 2005–2011

Основные характеристики

Марка: Alfa Romeo

Модель: 159

Объем двигателя: 2198 см?

КПП: автомат - 5

Кузов: седан

Кол-во дверей: 4

Система питания: бензин инж.

Привод: передний

Руль: левый

Цвет: на выбор

Комплектация

Антиблокировочная система (ABS), иммобилайзер, центральный замок, парктроник, датчик дождя, салон: кожа, противотуманные фары, омыватель фар.

Отзывы владельцев

Alfa Romeo 159 2.2 2008 г.в.

Альфа — это мечта поэта. Как в пословице: "Увидеть Париж и ...")) Купив её, мой Кайен стал для меня транспортом для доставки до стоянки, где ждёт меня Альфочка. Дерзская, но нежная, агресивная, но мягкая. Изящная во всех понятиях этого слова — Альфа — это не средство передвижения — это состояние души!!!

Конечно, к коробке и её динамике переключения надо привыкать, после езды на внедорожниках и других утюгах)). Но прочувствовав этот темп и ритм её жизни... и пусть весь мир подождёт!!! На этой машине не ты ей управляешь, а она диктует тебе темп и манеру езды — тем самым ты становишься просто частью этого совершенного механизма и сливаешься с ней на всю оставшуюся жизнь...

А если без лирики — эксплуатация этого авто доставляет мне огромное удовольствие, прошла она 13000км, никаких поломок, сбоев в работе, никакого дискомфорта (о котором пишут на многих сайтах) — и не надо её сравнивать с другими машинами такого же класса — она просто вне этих градаций и сравнений!!!

Отзыв об Alfa Romeo 159 2.2 2008 г.в. оставил Павел из города Калуга.

Отзывы об Alfa Romeo 159 (Альфа Ромео 159)

Alfa Romeo 159 2.2 2008 г.в.

Итак, Альфа Ромео 159 2,2 185л. с. 6МКПП комплектация High с допами в виде кожи, электрорегулировок сидений, 3-х зонного климата, переднего и заднего парктроника, музыки Bose, биксенон. Короче, есть все кроме люка. Цвет Rosso. Куплена новой в марте 2008 года за 1 325 000 р. На данный момент пробег 28 000 км.

Почему альфа? Много причин, такие как отсутствие очередей в сервисе, определенная эксклюзивность, да и нужная машина была в наличии. Но все же главный побудительный мотив — то, что машина стала второй в «гараже», параллельно езжу на ауди А6 2,4 АКПП. Хотя, езжу параллельно — это громко сказано, с момента покупки юзал ауди два дня, когда альфа была на ТО. Даже и не знаю, как теперь на этом бегемоте А6 буду ездить, но зиму уж придется как то перетерпеть.

О машине.

Управляемость просто блеск, лучше чем на бмв 5, я уж про ауди молчу, очень точный и иформативный руль, в поворотах как по рельсам, подвеска очень сбитая, кренов в поворотах практически нет. Мотор эластичный, большой ход педали акселератора, присутствует небольшой тупизм на малых оборотах, но потом выстреливает как надо. На второй передаче до 90 км/ч — легко, по ощущения разгон до сотни быстрее чем заявленные 8,8 секунды до сотни. Расход бензина (АИ-95) очень сильно зависит от стиля езды, порой удается в 11 литров уложиться, но это при совсем пенсионерской езде. У меня в среднем 14 литров получается, аVтомобиль провоцирует, нет, даже заставляет передвигаться быстро.

А уж как выхлоп настроен... Не передать словами, ни разу такого звука не слышал на седанах. В салоне достаточно тихо, звукоизоляция очень хорошая, менеджер не обманул, сказав, что удалось очень сильно улучшить качество шумки и отделочных материалов в салоне. Но! Это по сравнению с предыдущими альфами. До немецкого качества отделка и подгонка материалов не дотягивает. Уже сейчас поселился сверчок где спереди справа, причем громкий такой сверчок, приходится музыкой глушить. Музыка, кстати, класс, 10 динамиков и саб звучат здорово. Лично меня до сих пор раздражает алюминивая центральная консоль.

Ну не знаю, как-то аляповато смотрится. Красная подсветка приборов нравится, говорят раздражает глаза, но это, наверное, при больших пробегах, а я на ней дальше твери никуда и не ездил. Кожа очень хорошего качества, сейчас как новая. Сзади места откровенно мало, багажник тоже не поражает размерами. Кстати, в Твери дороги ужасные, в правом ряду вообще лучше не ездить, сплошные ямы, до пробоя подвеску доводил не раз и не два, думал все, попал на ремонт по-любому уж больно сильно она по ямам бухала. Поехал на ТО 20 000, оказалось все в норме, я был сильно поражен, сервисмены объяснили, что подвеска стальная убить ее трудно. Это плюс.

ТО каждые 10 000, за ТО 20 000 отдал 17 000 рублей, внеплановая замена колодок, стерты на 70%. Сами колодки стоят 3200. Причем, мастера сказали, что на следующем ТО придется и тормозные диски передние поменять! Это на 30 000 км всего! Очень меня это удивило, учитывая что я не так уж экстремально торможу. Диски 14 200 за пару. Сам сервис неплохой, никаких очередей (что понятно), отношение нормальное, чай, кофе, девушки на ресепшене симпатичные)). Пока ничего не ломалось за исключением вышеупомянутых дисков и колодок и одного габарита.

В целом машиной доволен, не хочется на зиму расставаться, но что бы не убивать, пересяду на ауди, все-таки есть опасения по части надежности, слишком сильны стереотипы.

Отзывы об Alfa Romeo 159 2.2 2008 г.в. оставил Денис из города Киров.